Die Teilnehmer: Elmar Avermiddig, Gunnar Hofmann, Thomas Hallmann, Jutta Kreher, Klaus Reif, Gaby Jerger, Thorsten Müller, Volker Zinßer, Jugg Lodermeyer, Rainer Klier, Mike Meyer, Wolfgang Schöller, Georg Willkosinski, und Themistoklis Tsiotiklas.
Nach einem packenden Trainingslauf, der aufgrund der extrem hohen Teilnehmerzahl in zwei Läufe unterteilt werden mußte, fanden die beiden Hauptrennen über jeweils circa 20 Minuten statt. Gefahren wurde auf Bahn 1. Da beide Rennen in bezug auf die gefahrenen Gesamtzeiten leider nicht vergleichbar sind, erfolgt hier eine Aufstellung der besten Rundenzeiten:
Name | Beste Rundenzeit | Abstand | Startgruppe |
---|---|---|---|
Jugg Lodermeyer | 19.800 | 1 | |
Volker Zinßer | 19.940 | +0.140 | 1 |
Rainer Klier | 19.980 | +0.180 | 1 |
Thorsten Müller | 20.320 | +0.520 | 1 |
Elmar Avermiddig | 20.350 | +0.550 | 2 |
Mike Meyer | 20.450 | +0.650 | 1 |
Wolfgang Schöller | 20.640 | +0.840 | 1 |
Gunnar Hofmann | 20.720 | +0.920 | 2 |
Thomas Hallmann | 20.870 | +1.070 | 2 |
Georg Willkosinski | 20.910 | +1.110 | 1 |
Gaby Jerger | 22.020 | +2.220 | 2 |
Jutta Kreher | 22.310 | +2.510 | 2 |
Klaus Reif | 23.280 | +3.480 | 2 |
Themistoklis Tsiotiklas | ausgesch. | 2 |
Anzumerken sei noch, daß extrem fair gefahren wurde, wenn auch kleine Karambolagen nicht ausblieben.
Auch waren kleinere Behinderungen durch Fahrer (Hallo Wolfgang :)) zu verzeichnen, die sich von jetzt auf gleich nicht merken konnten, daß die blaue Fahne nicht bedeutet: Eine Runde aussetzen.
Weiterhin darf nicht unerwähnt bleiben, daß Mike Meyer durch seine aggressive Fahrweise auffiel, die zu Auflösungserscheinungen bei seinen Reifen führte. Die nachfolgenden Fahrer konnten größeren Verletzungen durch herumfliegende Reifenteile jedoch entgehen.
Daß manche der Teilnehmer noch unerfahren in das Rennen stiegen, wurde durch Kampfgeist ausgeglichen, so daß es nicht in eine Sight Seeing Tour ausarten zu lassen. Defensive Fahrweise wurde aber leider nicht belohnt (Hallo Klaus :-) ).
Hier noch einige Eindrücke vom Ort des Geschehens:
Copyright by Rainer Klier
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